விளக்கம்
EP-70-150HP PTO கல் நொறுக்கி — PSC தொடர் டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்ட பாறை நொறுக்கி
சக்தி வரம்பு: 70–150 hp | PTO வேகம்: 540–1000 rpm | செயல்படும் அகலம்: 1110–2070 மிமீ | அதிகபட்ச துண்டாக்கும் விட்டம்: 150 மிமீ
1. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் — PSC தொடர் PTO கல் உடைப்பான்
ஆறு PSC தொடர் PTO கல் நொறுக்கும் இயந்திர மாடல்களும் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, பரிமாணங்கள் மில்லிமீட்டர்களில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. ST என்ற பின்னொட்டு ஒற்றை-பரிமாற்ற இயக்கத்தைக் குறிக்கிறது; DT என்பது அகலமான வேலைப் பரப்புகளில் அதிக முறுக்குத் திறனுக்கான இரட்டை-பரிமாற்ற இயக்கத்தைக் குறிக்கிறது.
| அளவுரு | PSC/ST 100 | PSC/ST 125 | PSC/ST 150 | PSC/ST 175 | PSC/DT 175 | PSC/DT 200 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| டிராக்டர் சக்தி (hp) | 70–120 | 80–120 | 90–120 | 100–120 | 100–150 | 120–150 |
| PTO வேகம் (rpm) | 540–1000 | 540–1000 | 540–1000 | 540–1000 | 1000 | 1000 |
| வேலை செய்யும் அகலம் (மிமீ) | 1110 | 1350 | 1590 | 1830 | 1830 | 2070 |
| மொத்த அகலம் (மிமீ) | 1414 | 1654 | 1894 | 2134 | 2134 | 2374 |
| எடை (கிலோ) | 1230 | 1280 | 1440 | 1570 | 1600 | 1750 |
| ரோட்டார் விட்டம் (மிமீ) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| அதிகபட்ச துண்டாக்கும் விட்டம் (மிமீ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| அதிகபட்ச வேலை ஆழம் (மிமீ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| பற்களின் எண்ணிக்கை (வகை PSC/3 + C/3/SS) | 22+4 | 26+4 | 32+4 | 38+4 | 38+4 | 42+4 |
டிராக்டர் சக்தியில் உள்ள நட்சத்திரக் குறியீடு உகந்த இயக்க வரம்பைக் குறிக்கிறது. ST = ஒற்றை கியர் அமைப்பு. DT = இரட்டை கியர் அமைப்பு.
2. எங்களின் 70-150HP PTO கல் உடைக்கும் PSC மாடல்கள் பற்றி
EP-70-150HP PTO கல் நொறுக்கி இது, வயல்வெளியிலேயே கற்களை அகற்றி, நொறுக்கி, மறுசுழற்சி செய்ய வேண்டிய விவசாயிகள், நில மேலாளர்கள் மற்றும் சிவில் கட்டுமான ஒப்பந்தக்காரர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் ஒரு பாறை நொறுக்கும் கருவியாகும். 70 முதல் 150 குதிரைத்திறன் வரையிலான டிராக்டர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட PSC தொடரானது, டிராக்டரின் வழக்கமான மூன்று-புள்ளி இணைப்புடன் (three-point hitch) இணைகிறது மற்றும் PTO ஷாஃப்ட் வழியாக மட்டுமே சக்தியைப் பெறுகிறது — இதற்குத் தனியான ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளோ அல்லது துணை இயந்திரங்களோ தேவையில்லை. சந்தையில் கிடைக்கும் ஹைட்ராலிக் முறையில் இயக்கப்படும் மாற்று வழிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த நேரடி இயக்கத்தின் எளிமையான அமைப்பு நேரம், குறைந்த பராமரிப்புச் சிக்கல் மற்றும் மிகவும் கணிக்கக்கூடிய சக்தி விநியோகம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
PSC தொடரை இலகுரகப் பயன்பாட்டுத் தொடரிலிருந்து வேறுபடுத்துவது எது? கல் நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் இதன் ரோட்டார் கட்டமைப்பு சிறப்பம்சமாகும். 450 மிமீ விட்டமுள்ள ஒரு ரோட்டார், துல்லியமாகப் பொருத்தப்பட்ட PSC/3 வெட்டும் பற்களையும், C/3 பக்கவாட்டு ஆதரவுக் கருவிகளையும், துருப்பிடிக்காத எஃகு தேய்மானத் தகடுகளையும் (SS வகை) கொண்டுள்ளது. பற்களின் எண்ணிக்கை, வேலை செய்யும் அகலத்திற்கு ஏற்ப அதிகரிக்கிறது — மிகக் குறுகிய 1110 மிமீ மாடலில் 22+4 முதல் மிக அகலமான 2070 மிமீ கட்டமைப்பில் 42+4 வரை — இது முழு அகலத்திலும் கற்களைத் தொடர்ந்து சீராக அகற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. அதிகபட்சமாகத் துண்டாக்கும் விட்டம் 150 மிமீ ஆகும், இது விவசாய நிலங்கள், திராட்சைத் தோட்டங்கள், ஆலிவ் தோப்புகள் மற்றும் சிறிய கட்டுமானத் தளங்களில் காணப்படும் பெரும்பாலான மேற்பரப்பு மற்றும் மேற்பரப்பிற்கு அருகிலுள்ள பாறைகளை அகற்றப் பயன்படுகிறது. 150 மிமீ வரையிலான அதிகபட்ச வேலை ஆழம், புதைந்த கற்களைக் கையால் அகற்றவோ அல்லது ஆழமான உழவுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவோ தேவைப்படும் மட்டத்திலேயே ரோட்டாரால் அகற்ற அனுமதிக்கிறது.
கொரிய விவசாய நடவடிக்கைகளுக்கு, குறிப்பாக கியோங்புக், சுங்சியோங் மற்றும் தெற்கு தீபகற்பப் பகுதிகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் பாறை நிறைந்த மலைச்சரிவு மற்றும் படிக்கட்டு வடிவ விவசாய நிலப் பகுதிகளில், ஒரு டிராக்டர் கல் நொறுக்கி இந்த ஆற்றல் பிரிவில் உள்ள இயந்திரம் ஒரு முக்கிய இடைவெளியை நிரப்புகிறது. நடவு செய்வதற்கு முன் கற்களை அகற்ற கனரக அகழ்விகளை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கோ அல்லது மனித உழைப்பை அமர்த்துவதற்கோ பதிலாக, கொரிய விவசாயிகள் ஏற்கனவே உள்ள நடுத்தர அளவிலான டிராக்டரில் PSC நொறுக்கும் இயந்திரத்தைப் பொருத்தி, ஒரே தடவையில் வயலைச் செயலாக்கலாம். இது நேரத்தையும் பருவகால உள்ளீட்டுச் செலவுகளையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. கொரியாவின் மாறிவரும் விவசாய நிலப்பரப்பில் பெருகி வரும் நில மீட்புத் திட்டங்கள், சாலை ஓரப் பராமரிப்பு மற்றும் நெல் வயல்களை மேட்டு நிலங்களாக மாற்றும் பணிகளுக்கும் இந்த இயந்திரம் சமமாகப் பொருத்தமானது.
3. PTO கல் நொறுக்கும் இயந்திரத்தின் ஐந்து முக்கிய தயாரிப்பு நன்மைகள்
EP-70-150HP ஆனது டிராக்டரின் PTO ஷாஃப்ட் வழியாக மட்டுமே இணைக்கப்பட்டு, மாடலைப் பொறுத்து 540 அல்லது 1000 rpm வேகத்தில் இயங்குகிறது. இது கூடுதல் ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் அல்லது தொலைநிலை சிலிண்டர் இணைப்புகளின் தேவையை நீக்குகிறது. இதன் பொருள், கொரியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட LS டிராக்டர், TYM, அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஜான் டீயர் அல்லது நியூ ஹாலண்ட் என, இணக்கமான எந்தவொரு டிராக்டராலும் கூடுதல் வால்வு கிட்கள் இல்லாமல் இந்த கிரஷரை இயக்க முடியும். மேலும், பல சுற்றுகள் ஒரே நேரத்தில் இயங்கும்போது அழுத்தக் குறைவுகளைச் சந்திக்கக்கூடிய ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை விட, இந்த நேரடி இயந்திரவியல் இயக்கம் அதிக கல் சுமைகளின் கீழ் மிகவும் சீரான ரோட்டார் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.
PSC/ST 100 முதல் PSC/DT 200 வரையிலான ஆறு PSC தொடர் கட்டமைப்புகள், 70 hp முதல் 150 hp வரையிலான டிராக்டர்களையும், 1110 மிமீ முதல் 2070 மிமீ வரையிலான வேலை அகலங்களையும் உள்ளடக்கியுள்ளன. இந்த பரந்த தன்மையால், 70 hp டிராக்டரைப் பயன்படுத்தும் ஒரு சிறிய குடும்பப் பண்ணை, PSC வரிசையில் மிகக் குறுகிய மாடலில் நுழைய முடியும். அதே நேரத்தில், நூற்றுக்கணக்கான ஏக்கர்களை நிர்வகிக்கும் ஒரு பெரிய கூட்டுறவு நிறுவனம், முற்றிலும் வேறுபட்ட தயாரிப்புக் குடும்பத்திற்கு மாறாமல், இரட்டை-இயக்கி 150 hp வகைகளுக்கு மேம்படுத்திக்கொள்ள முடியும். அனைத்து மாடல்களிலும் தரப்படுத்தப்பட்ட ரோட்டார் விட்டம் (450 மிமீ) மற்றும் பல் வடிவியல் ஆகியவை உதிரி பாகங்களைச் சேமித்து வைப்பதை எளிதாக்குகின்றன.
லைட்டரைப் போலல்லாமல் சிறிய பிடிஓ கல் நொறுக்கி மேற்பரப்புக் கூழாங்கற்களை மட்டும் கையாளும் PSC தொடரானது, 150 மிமீ விட்டம் வரையிலான கற்களை, அதிகபட்சமாக 150 மிமீ ஆழத்தில் செயலாக்குகிறது. கொரியாவில் சாகுபடி செய்யப்படாத மலைச்சரிவு நிலங்களை மாற்றியமைக்கும்போது அடிக்கடி எதிர்கொள்ளப்படும் புதைந்த பாறை அடுக்குகளை உடைப்பதற்கு இந்தக் கலவையானது போதுமானதாக உள்ளது. இதனால் அவை கையாளக்கூடிய சரளைக்கற்களாக மாறி, வேறு இடத்திற்குக் கொண்டு செல்லப்படாமல், வடிகால் அமைப்பாக மண்ணின் அடுக்குகளிலேயே தங்கிவிடுகின்றன — இது உழைப்பு மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பாகும்.
ரோட்டரின் பல் அமைப்பானது ஒரே டிரம்மில் மூன்று வகையான பற்களை ஒருங்கிணைக்கிறது: முதன்மை PSC/3 வெட்டும் பற்கள் ஆரம்பக்கட்ட கல் உடைப்பைக் கையாளுகின்றன; C/3 எதிர் பற்கள் பெரிய துண்டுகளை இரண்டாம் நிலை அளவில் அகற்ற உதவுகின்றன; மற்றும் SS துருப்பிடிக்காத எஃகு இறுதித் தகடுகள், வெளிப்புற வெட்டும் விளிம்புகளில் ஏற்படும் தேய்மானத்திலிருந்து ரோட்டரின் பக்கவாட்டு விளிம்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன. இந்த மும்வகை அமைப்பானது, பற்களின் ஒட்டுமொத்த ஆயுளை நீட்டிப்பதுடன், குறைந்த விலை இயந்திரங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் ஒற்றைப் பல் வகை வடிவமைப்புகளில் அதிர்வை ஏற்படுத்தக்கூடிய சீரற்ற ரோட்டர் தேய்மான முறைகளின் சாத்தியத்தையும் குறைக்கிறது. கல் நொறுக்கும் இயந்திரங்கள்.
PSC தொடரானது, எந்தவொரு தரமான ISO 730 வகை II அல்லது III மூன்று-புள்ளி இணைப்பிலும் பொருத்தப்படுவதால், கொரியாவிலும் உலக அளவிலும் விற்கப்படும் அனைத்து வகையான நடுத்தர டிராக்டர்களுடனும் இது இணக்கமாக உள்ளது. வயல்களுக்கு இடையே கொண்டு செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது, இந்த இயந்திரம் டிராக்டர் இணைப்பில் நேர்த்தியாக உயர்கிறது. மேலும், பெரும்பாலான மாடல்களுக்கு இதன் மொத்த அகலம் (மாடலைப் பொறுத்து 1414 மிமீ முதல் 2374 மிமீ வரை) தரமான சாலைப் போக்குவரத்து வரம்புகளுக்குள் உள்ளது. கொரியாவின் குறுகலான கிராமப்புற சாலை வலையமைப்பில், பெரிய அளவிலான உபகரணங்களைக் கொண்டு செல்ல அனுமதிகள் தேவைப்படுவதால், இது ஒரு நடைமுறைக்கு உகந்த அம்சமாகும்.
4. PTO கல் உடைக்கும் இயந்திரம் செயல்படும் விதம்
ஒரு செயல்பாட்டுக் கொள்கை டிராக்டர் பிடிஓ கல் நொறுக்கி இது எளிமையானது, ஆனால் விவசாய முன்னோக்கிய வேகத்தில் திறம்பட கல்லை அகற்றுவதற்கு, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரோட்டார் இயக்கவியலைச் சார்ந்துள்ளது. டிராக்டர் இயக்குபவர் PTO-வை இயக்கும்போது, டிராக்டரின் டிரான்ஸ்மிஷனிலிருந்து வரும் சுழற்சி ஆற்றலானது டிரைவ்ஷாஃப்ட் வழியாக க்ரஷரின் உள்ளீட்டு கியர்பாக்ஸிற்கு மாற்றப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸின் உள்ளே, ஒரு பெவல் கியர் தொகுப்பும் வெளியீட்டு ஷாஃப்டும் சுழற்சியைத் திசைதிருப்பி, ரோட்டார் டிரம்மை சரியான இயக்க வேகத்தில் இயக்குகின்றன. இந்த அமைப்பில் உள்ள மிக முக்கியமான இயந்திரக் கூறுகளில் கியர்பாக்ஸும் ஒன்றாகும் — ரோட்டார் பற்கள் புதைந்த கற்களைத் தாக்கும்போது உருவாகும் உச்சபட்ச தாக்க முறுக்குவிசையை அதன் வடிவமைப்பு கையாள வேண்டும், ஏனெனில் இந்த முறுக்குவிசையானது சில மில்லி விநாடிகளுக்குள் நிலையான இயக்க முறுக்குவிசையின் பல மடங்குகளை எட்டிவிடும்.
டிராக்டர் முன்னோக்கி நகரும்போது, அதன் ரோட்டார் அதிவேகத்தில் சுழல்கிறது. அப்போது, அதன் வெட்டும் பற்கள், டிராக்டர் செல்லும் திசையிலேயே மண்ணின் மேற்பரப்பில் கீழ்நோக்கிப் பாய்கின்றன. ஒரு பல் ஒரு கல்லைத் தொடும்போது, ரோட்டரின் சுழலும் நிறையில் சேமிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றலானது, கடினமாக்கப்பட்ட பல்லின் நுனி வழியாகக் கல்லுக்குள் செலுத்தப்பட்டு, அதன் இயற்கையான பிளவுக் கோடுகளின் வழியே பாறையை உடைக்கிறது. டிராக்டர் முன்னேறும்போது, பெரிய கற்களை உடைக்க, அடுத்தடுத்த ரோட்டார் சுழற்சிகளின்போது பலமுறை பற்கள் மோத வேண்டியுள்ளது. நொறுக்கப்பட்ட அந்தப் பொருள் — இப்போது சரளைக் கற்கள் அளவிலான சிறு துண்டுகளாகக் குறைக்கப்பட்டு — இயந்திரத்தின் பின்புற மூடியின் கீழ், பின்புற சல்லடை அல்லது திசைமாற்றி வழியாகச் செல்லும் அளவுக்கு மென்மையாகும் வரை தேக்கி வைக்கப்படுகிறது. அந்த நிலையில், அது விநியோகிக்கப்பட்ட கல் தழைக்கூளமாக மீண்டும் வயலில் இடப்படுகிறது. இந்த இடத்திலேயே செய்யப்படும் செயலாக்கம்தான் ஒரு பொருளை உருவாக்குகிறது. PTO மூலம் இயக்கப்படும் கல் நொறுக்கி பாறைகளைத் தோண்டி அகற்றி, அவற்றை வேறு இடத்தில் நொறுக்குவதை விட இது மிகவும் திறமையானது.
PTO கல் நொறுக்கும் இயந்திரத்தின் ஆழம், டிராக்டரின் மூன்று-புள்ளி இணைப்பு நிலை சரிசெய்தல் மூலமாகவோ அல்லது பின்புற ஆழ உருளை (சில உள்ளமைப்புகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது) மூலமாகவோ கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது இயக்குபவர் 0 முதல் 150 மிமீ வரையிலான வேலை செய்யும் ஆழ வரம்பைத் துல்லியமாக இலக்கு வைக்க அனுமதிக்கிறது. ஏற்கனவே உள்ள வயல்களில் லேசான மேற்பரப்புக் கற்களை அகற்றுவதற்கு ஆழம் குறைந்த சுற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே சமயம், இதற்கு முன் சாகுபடி செய்யப்படாத பாறை நிலங்களில் ஆரம்பகட்ட நிலத்தைச் சீர் செய்வதற்கு அதிகபட்ச ஆழ சுற்றுகள் பொருத்தமானவை. PTO வேகத் தேர்வு — PSC/ST மாதிரிகளைப் பொறுத்து 540 அல்லது 1000 rpm — சுழலியின் சுற்றளவு வேகத்தைச் சரிசெய்கிறது. அதிக PTO வேகம், கடினமான கல் வகைகளுக்கு ஏற்ற தீவிரமான நொறுக்கும் செயலை வழங்குகிறது.
4. PTO கல் நொறுக்கியின் மூலப்பொருள் கட்டுமானம்
எந்தவொரு PTO கல் உடைக்கும் இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையும், அதன் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகங்களுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் பொருட்களையே பெரும்பாலும் சார்ந்துள்ளது. PSC தொடரில், பிரதான சேசிஸ் சட்டகம் உயர்-இழுவிசை கட்டமைப்பு எஃகுத் தகட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இதில், முக்கியமான பற்றவைப்பு இணைப்புகள் இரட்டை-வழி MIG பற்றவைப்பு மூலம் வலுவூட்டப்பட்டு, தயாரிப்பிற்குப் பிறகு அழுத்த-நிவாரண சிகிச்சை செய்யப்படுகின்றன. இது, கற்கள் மோதுவதால் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தாக்கச் சுமைக்கு உள்ளாகும் கனரக விவசாய இயந்திரங்களில் மிகவும் பொதுவான செயலிழப்பு முறைகளில் ஒன்றான, பற்றவைப்பு முனைகளில் ஏற்படும் சோர்வு விரிசலைத் தடுக்கிறது.
ரோட்டார் டிரம் ஆனது, வார்ப்பட மற்றும் இயல்பாக்கப்பட்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகிறது. மாற்றக்கூடிய PSC/3 வெட்டும் பிக்கள் மற்றும் C/3 இரண்டாம் நிலை பிக்கள் பூட்டப்படும் பைகளான பல் தாங்கிகள், சமச்சீரான ரோட்டார் சுழற்சியை உறுதிசெய்யும் அளவுக்கு மைய ஒருங்கமைவு சகிப்புத்தன்மைகளை இறுக்கமாகப் பராமரிக்கும் வகையில் துல்லியமாகத் துளையிடப்படுகின்றன. 1000 rpm வேகத்தில் சமநிலையற்ற ரோட்டார்கள் குறிப்பிடத்தக்க தாங்கு சுமைகளையும் அதிர்வையும் உருவாக்குகின்றன, எனவே இந்த நிலையில் உள்ள உற்பத்தித் துல்லியம் இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளையும் இயக்குபவரின் வசதியையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. ஒவ்வொரு பல் தாங்கியும், மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் பாறை மோதல்களால் ஏற்படும் உருக்குலைவை எதிர்க்கும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மைக்கு வெப்பப் பதப்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் மையப்பகுதியில் நொறுங்கும் முறிவு இல்லாமல் அதிர்ச்சியைத் தாங்குவதற்குப் போதுமான கடினத்தன்மையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.
மாற்றக்கூடிய வெட்டும் பற்கள், அதன் உள்ளமைப்பைப் பொறுத்து, டங்ஸ்டன் கார்பைடு முனை கொண்ட அல்லது குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகக் கருவி எஃகினால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ரோட்டரின் முனைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ள துருப்பிடிக்காத எஃகு பக்கத் தகடுகள், கொரியாவின் பருவமழைக் காலத்தில் நெல் வயல்கள் மற்றும் மழைக்குப் பிந்தைய நிலச் சீரமைப்பு போன்ற ஈரமான மண் இயக்கச் சூழல்களில் அரிப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. பின்புற மூடி மற்றும் பக்கவாட்டுக் கவசங்கள், தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஹார்டாக்ஸ் தர எஃகுத் தகடு அல்லது அதற்கு இணையானவற்றால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவை, குறைந்த விலை PTO கல் நொறுக்கும் இயந்திரங்களில் காணப்படும் மென் எஃகு உறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, மேம்பட்ட தாக்க எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.
5. PTO கல் நொறுக்கியின் பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
EP-70-150HP டிராக்டருக்கான பிடிஓ கல் நொறுக்கி மேற்பரப்பு மற்றும் புதைந்த பாறைகள், சாகுபடி, புல் வெட்டுதல் அல்லது உள்கட்டமைப்புப் பணிகளுக்குச் செயல்பாட்டுச் சவால்களை உருவாக்கும் இடங்களில், இது பரந்த அளவிலான நிலம் தயாரிப்பு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளுக்குப் பயன்படுகிறது.
பாறை வயல்களில் விவசாய நிலம் தயாரித்தல்
பெரும்பாலான வாங்குபவர்களுக்கு இதுவே முதன்மைப் பயன்பாட்டுச் சூழலாகும். டிராக்டருக்கான கல் நொறுக்கிபனியாற்றுப் படிவு, மலைச்சரிவு அரிப்பு அல்லது முந்தைய நிலப் பயன்பாடு ஆகியவற்றால் கணிசமான அளவு பாறைகளைக் கொண்ட வயல்களில், கற்களை முதலில் குறைக்காமல் அல்லது அகற்றாமல் திறம்பட உழ முடியாது. PSC தொடரானது இந்தப் பாறைகளை அவை இருக்கும் இடத்திலேயே பதப்படுத்தி, பாறை எடுக்கும் கருவிகள், கை உழைப்பு அல்லது அப்புறப்படுத்தும் சேவைகளுக்கான செலவின்றி, சாகுபடிக்கு உகந்த நாற்றங்காலை உருவாக்குகிறது. கொரியாவின் மலைகளை ஒட்டிய விவசாய மண்டலங்களில், இந்த ஒரு பயன்பாடு மட்டுமே ஒன்று முதல் மூன்று பருவங்களுக்குள் இயந்திர முதலீட்டை நியாயப்படுத்துகிறது.
திராட்சைத் தோட்டம் மற்றும் பழத்தோட்டத் தள மேலாண்மை
மத்திய தரைக்கடல், தென் அமெரிக்கா முழுவதும் பரவலாகவும், கொரியாவின் விரிவடைந்து வரும் பழம் விளையும் பிராந்தியங்களிலும் அதிகரித்து வரும் பாறை மண்ணில் உள்ள திராட்சைத் தோட்டங்கள் மற்றும் பழத்தோட்டங்கள் நேரடியாகப் பயனடைகின்றன. விவசாய கல் நொறுக்கி மர வரிசைகளுக்கு இடையில் வேலை செய்யக்கூடிய உபகரணங்கள். குறுகலான PSC/ST 100 மற்றும் PSC/ST 125 மாதிரிகள், நன்கு வளர்ந்த கொடிகள் அல்லது மரங்களின் இடைவெளிக்கு ஏற்றவாறு அமைந்துள்ளன. இவை, இல்லையெனில் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கத்திகளைச் சேதப்படுத்தக்கூடிய அல்லது சொட்டு நீர்ப்பாசனக் குழாய் அமைப்பிற்கு இடையூறு விளைவிக்கக்கூடிய கற்களை நசுக்குகின்றன. இவ்வாறு நசுக்கப்பட்ட கற்கள் வரிசையின் தரையில் தங்கிவிடுவதால், வடிகால் வசதி மேம்படுவதோடு, தூசியும் குறைகிறது.
சாலை மற்றும் தடகள தோள்பட்டை தயாரிப்பு
கொரியாவிலும் ஆசியா முழுவதிலும் உள்ள கிராமப்புற அணுகுசாலைகளில், பெரும்பாலும் கற்கள் பதிக்கப்பட்ட, தார் இடப்படாத சாலையோரங்கள் உள்ளன. இவை வாகனங்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துவதோடு, சாலையோர வடிகால் பராமரிப்புக்கும் தடையாக இருக்கின்றன. டிராக்டரால் இயக்கப்படும் கல் நொறுக்கி ஒரு பிரத்யேக சாலை சமன்படுத்தி அல்லது நொறுக்கும் ஆலைக்கான செலவின்றி, இந்த சாலையோரப் பகுதிகளை முறையாகப் பதப்படுத்தி, துருத்திக்கொண்டிருக்கும் பாறைகளைச் சாலை சரளைக் கற்களாக மாற்ற முடியும். கொரியாவில் உள்ள நகராட்சி சாலைப் பராமரிப்பு ஒப்பந்ததாரர்களும் மாவட்ட வேளாண்மைத் துறைகளும், குறைந்த அளவில் ஆனால் பரவலாக நடைபெறும் இவ்வகையான உள்கட்டமைப்புப் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக, PTO-வால் இயக்கப்படும் கல் நொறுக்கும் இயந்திரங்களை அதிகளவில் பரிந்துரைக்கின்றன.
முன்னர் சாகுபடி செய்யப்படாத நிலத்தை மீட்டெடுத்தல்
கைவிடப்பட்ட மலைச்சரிவு நெல் வயல்கள், முன்னாள் வனப் பகுதிகள் மற்றும் தரிசு நிலப் பார்சல்களில், வழக்கமான உழவு இயந்திரங்களால் ஊடுருவ முடியாத மேற்பரப்புப் பாறைகள், வேர்த்தண்டுகள் மற்றும் ஆழமற்ற கல் அடுக்குகளின் கலவை பெரும்பாலும் காணப்படுகின்றன. PSC கல் நொறுக்கி, இவ்வகை நிலங்களில் முதற்கட்ட உழவுப் பணியைக் கையாளுகிறது; இது கல் அடுக்கைத் தூளாக்கி, இறுகிய மேற்பரப்பு மேலோடுகளை உடைக்கிறது. இதன்மூலம், அடுத்தடுத்த உழவு மற்றும் விதைப்புப் பணிகள் தொடர முடிகிறது. முதலில் நொறுக்கி, இரண்டாவதாக அடிமண் உழவு இயந்திரம், மூன்றாவதாக உழவு இயந்திரம் என நடைபெறும் இந்த பல-கட்ட சீரமைப்பு அணுகுமுறை, தரிசு நிலங்களை உற்பத்தித் திறன் கொண்ட விவசாயப் பயன்பாட்டிற்கு மாற்றும் கொரிய நில மேம்பாட்டு ஒப்பந்தக்காரர்களிடையே ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரு சிறந்த நடைமுறையாக மாறி வருகிறது.
கட்டுமான தளத்தை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் சரளைக்கல் உற்பத்தி
சிறு சிவில் கட்டுமானம் மற்றும் நில வடிவமைப்பு ஒப்பந்தக்காரர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர் கையடக்க கல் நொறுக்கும் இயந்திரம் அஸ்திவாரப் பணிகள், வடிகால் அகழி அமைத்தல் அல்லது பசுமைவெளி மேம்பாடு ஆகியவற்றுக்கு முன்னதாக, பாறை நிறைந்த பகுதிகளைச் சுத்தம் செய்வதற்கு, நடுத்தர அளவிலான பண்ணை டிராக்டரில் உள்ள PSC தொடர் போன்ற இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். இதன் விளைவாகக் கிடைக்கும் நொறுக்கப்பட்ட கற்களை, தளத்திலேயே நிரப்புப் பொருளாக, இறுக்கப்பட்ட அடித்தள அடுக்குக் கூழாங்கற்களாக அல்லது நில வடிவமைப்புப் பயன்பாடுகளில் அலங்கார சரளைக்கற்களாகப் பயன்படுத்தலாம். இது கல் சுரங்கங்களிலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கற்களை இறக்குமதி செய்யும் தேவையைக் குறைப்பதோடு, தளத்திற்கான மூலப்பொருட்களின் செலவையும் குறைக்கிறது. ஒரே நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய கூழாங்கற்களை உருவாக்குதல் ஆகிய இந்த இரட்டைப் பயன்பாடு, பாறை நிறைந்த நிலப்பரப்பில் செயல்படும் கொரிய சிவில் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான விற்பனை அம்சமாக விளங்குகிறது.
6. பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்
PTO-வால் இயக்கப்படும் விவசாய இயந்திரங்கள் உட்பட டிராக்டர் கல் நொறுக்கி விற்பனைக்கு தயாரிப்புகள், சந்தைக்குச் சந்தை மாறுபடும் இயந்திரப் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள், கியர்பாக்ஸ் செயல்திறன் ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் விவசாய உபகரணச் சான்றிதழ் தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை. ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகளுக்காக உபகரணங்களைத் தேடும் கொள்முதல் மேலாளர்களுக்கு இந்தத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.
கொரியா (국내 규정): கொரியாவில் விற்கப்படும் விவசாய இயந்திரங்கள், விவசாய இயந்திரமயமாக்கல் ஊக்குவிப்புச் சட்டம் (농업기계화 촉진법) மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய விவசாயம், உணவு மற்றும் கிராமப்புற விவகாரங்கள் அமைச்சகத்தின் (MAFRA / 농림축산식품부) பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். PTO-வால் இயக்கப்படும் கருவிகள், கொரிய தொழில்துறை தரநிலை KS B 6230-இன் கீழ் குறிப்பாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன; இது விவசாய உபகரணங்களுக்கான சக்தி பரிமாற்றப் பாதுகாப்புக் கவசங்கள் மற்றும் டிரைவ்ஷாஃப்ட் உறைகளை உள்ளடக்கியது. அரசாங்க கொள்முதல் தகுதி கோரும் விவசாய இயந்திரங்களுக்கான செயல்திறன் சோதனையை கிராமப்புற மேம்பாட்டு நிர்வாகம் (RDA / 농촌진흥청) நிர்வகிக்கிறது. PTO இணைப்புகளில் பொருத்தப்பட்ட கியர்பாக்ஸ்களும், சக்தி பரிமாற்றக் கூறுகளை நிர்வகிக்கும் KS B 6208-க்கு இணங்க வேண்டும். கொரிய சந்தைக்கான PSC தொடரின் இறக்குமதியாளர்கள், HS குறியீடு 8432.80-இன் கீழ் சுங்க அனுமதிக்குத் தேவையான CE ஆவணங்கள் மற்றும் இணக்க அறிவிப்புகள் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் ஒழுங்குமுறை (EU) 2023/1230 (2027 முதல் நெறிமுறை 2006/42/EC க்கு மாற்றாக), ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் வைக்கப்படும் அனைத்து விவசாய இயந்திரங்களுக்கும் CE குறியீட்டைக் கட்டாயமாக்குகிறது. PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்புக் கவசங்கள் EN ISO 4254-7 (விவசாய இயந்திரங்கள் — பாதுகாப்பு — பகுதி 7: கதிரறுக்கும் இயந்திரங்கள், தீவன அறுவடை இயந்திரங்கள் மற்றும் பருத்தி அறுவடை இயந்திரங்கள், மற்றும் — இன்னும் பரந்த அளவில் — கருவி சார்ந்த பாதுகாப்புப் பிரிவுகள்) உடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். கியர்பாக்ஸ் இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவை நெறிமுறை 2006/42/EC இன் அத்தியாவசிய சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். EN 12100 அனைத்து இயந்திர வடிவமைப்புகளுக்கும் பொருந்தக்கூடிய பொதுவான இடர் மதிப்பீட்டுக் கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.
அமெரிக்கா: ASABE தரநிலை S318.15, விவசாய டிராக்டர்களின் PTO இணைப்புப் பரிமாணங்களையும் பாதுகாப்பையும் நிர்வகிக்கிறது. OSHA 29 CFR 1928.51 குறிப்பாக விவசாய டிராக்டர்களுக்கான கவிழ்வுப் பாதுகாப்பு மற்றும் PTO பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் குறிப்பிடுகிறது. PSC தொடரின் PTO இணைப்பு, அமெரிக்கச் சந்தை டிராக்டர்களில் பயன்படுத்தப்படும் 1000 rpm மற்றும் 540 rpm ஸ்ப்லைன் புரொஃபைல்கள் உட்பட, ASABE-இணக்கமான டிராக்டர் PTO ஷாஃப்டுகளுடன் பரிமாற்றம் செய்துகொள்ளும் வகையில் ASABE S318 தரநிலைக்கு இணங்குகிறது.
ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து: AS/NZS 4024.3301, விவசாய இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பைப் பற்றி விவரிக்கிறது, இதில் PTO-வால் இயக்கப்படும் கருவிகளுக்கான குறிப்பிட்ட விதிமுறைகளும் உள்ளன. ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள விவசாய இயந்திர இறக்குமதியாளர்கள், ஆஸ்திரேலிய போட்டி மற்றும் நுகர்வோர் ஆணையத்தின் (ACCC) தயாரிப்புப் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பையும் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும். மேலும், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கியர்பாக்ஸ் மசகு எண்ணெய்கள், பொருந்தக்கூடிய இடங்களில் NGER சட்ட விதிகளின் கீழ் உள்ள சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
7. இணக்கமான இயக்ககக் கூறுகள்
ஒரு pto கல் நொறுக்கி டிராக்டரின் வெளியீட்டுத் தண்டு முதல் ரோட்டார் உள்ளீடு வரையிலான முழு இயக்க அமைப்பும், முறுக்குத் திறன் மற்றும் வடிவியல் விவரக்குறிப்புகளில் பொருந்தும்போது, இந்த அமைப்பு மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. PSC க்ரஷருடன் சேர்த்து, இணக்கமான அனைத்து இயக்கக் கூறுகளையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். இது புதிய நிறுவல்களுக்கும் கள மாற்றீடுகளுக்கும் ஒரே இடத்தில் அனைத்துத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது.
PTO ஷாஃப்ட் அசெம்பிளிகள்
டிராக்டரின் வெளியீட்டை க்ரஷர் உள்ளீட்டு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கும் PTO டிரைவ்ஷாஃப்ட், PSC தொடர் PTO கல் நொறுக்கியின் முறுக்குவிசை மற்றும் வேக வரம்பிற்கு ஏற்றவாறு சரியாக மதிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும். 70–150 hp டிரைவ் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமான, ஒருங்கிணைந்த ஓவர்ரன் கிளட்சுகள் மற்றும் ஷியர் போல்ட் முறுக்குவிசை வரம்பிகளுடன் கூடிய டெலஸ்கோப்பிங் PTO ஷாஃப்ட் அசெம்பிளிகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். டிராக்டரின் PTO வகைக்குப் பொருந்தும் வகையில், ஷாஃப்ட்கள் 540 rpm (6-ஸ்ப்லைன்) மற்றும் 1000 rpm (21-ஸ்ப்லைன்) ஆகிய இரண்டு வகைகளிலும் கிடைக்கின்றன. சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட PTO ஷாஃப்ட்டைப் பயன்படுத்துவது, நிலையான மதிப்பீடுகளை விட மிக அதிகமான உந்துவிசை முறுக்குவிசை அதிகரிப்புகளை உருவாக்கும் கல் மோதல்களின் போது டிரைவ்லைனில் ஏற்படும் அதிர்ச்சி சேதத்தைத் தடுக்கிறது.
கல் நொறுக்கும் இயந்திர இயக்கிகளுக்கான கியர்பாக்ஸ்கள்
PSC தொடரில் உள்ள உள்ளீட்டு கியர்பாக்ஸ், 1000 rpm உள்ளீட்டில் 150 hp டிராக்டரின் முழு மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கையாள வேண்டும். இதன் மூலம், சுழற்சியை சரியான வேகத்திலும் முறுக்குவிசைப் பெருக்கத்திலும் ரோட்டருக்கு அனுப்ப வேண்டும். எங்களின் இணக்கமான கியர்பாக்ஸ்கள், அதிகபட்ச தாக்க சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய நீளும் தன்மையுள்ள இரும்பு உறைகளில் பொருத்தப்பட்டு, கடினப்படுத்தப்பட்ட கலப்பு எஃகில் செய்யப்பட்ட ஹெலிகல் அல்லது பெவல்-ஹெலிகல் கியர் தொகுப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கியர்பாக்ஸின் எண்ணெய் கொள்ளளவு மற்றும் வெப்பத் தரம் ஆகியவை, வெப்பமான கோடைகால வயல் சூழல்களில் தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சிகளுக்காக அளவிடப்பட்டுள்ளன.
8. எங்களைப் பற்றி – PTO கல் நொறுக்கும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்
நாங்கள் டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் நில மேலாண்மை உபகரணங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர் ஆவோம், மேலும் முழு அளவிலான தயாரிப்புகளிலும் கவனம் செலுத்தும் பொறியியல் திறனைக் கொண்டுள்ளோம். பிடிஓ கல் நொறுக்கும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் சிறு பண்ணைகளுக்கான கச்சிதமான ஒற்றை-சுழலி நொறுக்கிகள் முதல் பெரிய அளவிலான நில மீட்புத் திட்டங்களுக்கான கனரக இரட்டை-இயக்க மாதிரிகள் வரையிலான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. எங்கள் பொறியியல் குழு, ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் அமெரிக்கா கண்டங்களில் உள்ள பாறை நிறைந்த விவசாய நிலப்பரப்புகளில் மேற்கொண்ட செயல்பாடுகள் மூலம் கணிசமான களத் தரவுகளைச் சேகரித்துள்ளது. அந்த செயல்பாட்டுப் பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, ஒவ்வொரு தயாரிப்புத் தலைமுறையிலும் சுழலியின் வடிவியல், பற்களின் உலோகவியல் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் அளவு ஆகியவற்றைத் தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்துகிறது.
எங்களின் தர அமைப்பு ISO 9001 உற்பத்தித் தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு இயந்திரமும் ஏற்றுமதி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு உற்பத்தித் தளத்தில் செயல்பாட்டுச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. CE அறிவிப்புகள், மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள், கொரிய மொழியில் (한국어) உள்ள இயக்கக் கையேடுகள் மற்றும் சுங்கத்திற்குத் தயாரான வர்த்தக விலைப்பட்டியல்கள் உள்ளிட்ட ஏற்றுமதி ஆவணத் தொகுப்புகள், கொரிய மற்றும் ஆசிய சந்தைகளுக்கான ஏற்றுமதிகளுக்குத் தரநிலையாகத் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பூசான் மற்றும் இன்சியான் உள்ளிட்ட கொரியத் துறைமுகங்களுக்கு நாங்கள் தளவாட வழித்தடங்களை நிறுவியுள்ளோம், மேலும் MAFRA தேவைகளின் கீழ் கொரியாவின் விவசாய உபகரண இறக்குமதி சான்றிதழ் செயல்முறையை வழிநடத்துவதில் அனுபவம் பெற்றுள்ளோம்.
நீங்கள் ஒரு மூலத்தைத் தேடுகிறீர்களா டிராக்டர் கல் நொறுக்கி விற்பனைக்கு உங்களின் முதல் நிலம் சீரமைக்கும் திட்டத்திற்காகவோ அல்லது ஏற்கனவே உள்ள வாகனக் குழுவை கூடுதல் மாடல்களுடன் விரிவுபடுத்துவதற்காகவோ, டிராக்டர் இணக்கத்தன்மை சரிபார்ப்பு, வயல் கற்களின் அளவு மற்றும் அடர்த்தியின் அடிப்படையில் மாடல் தேர்வு, மற்றும் பல ஆண்டு செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பிற்கான உதிரி பாகங்களை வழங்குதல் ஆகியவற்றில் எங்கள் விற்பனைப் பொறியியல் குழு உங்களுக்கு உதவ முடியும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. PTO கல் உடைக்கும் இயந்திரம் என்றால் என்ன, மற்றும் கொரியாவின் பாறை நிறைந்த விவசாய நிலங்களில் பயன்படுத்துவதற்காக அதை எனது டிராக்டருடன் எவ்வாறு இணைப்பது?
கே2. பாறைகள் நிறைந்த சரிவான திராட்சைத் தோட்டத்தில் இயங்கும் எனது 100 hp கொரிய பிராண்ட் டிராக்டருக்கு எந்த PSC மாடலைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?
கே3. விவசாயப் பயன்பாட்டிற்கான ஒரு பிடிஓ கல் உடைக்கும் இயந்திரம், தனியாக இயங்கும் கையடக்கக் கல் உடைக்கும் இயந்திரத்திலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?
கே4. 70–100 hp திறன் கொண்ட ஒரு சிறிய PTO கல் உடைக்கும் இயந்திரம், ஒரே தடவையில் உடைக்கக்கூடிய கல்லின் அதிகபட்ச அளவு என்ன?
கே5. கொரிய விவசாயத்தில் கல் உடைக்கும் இயந்திரங்கள் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பாறை நிறைந்த நிலப்பரப்பில் நில மீட்புக்கு அவை எவ்வாறு உதவுகின்றன?
கே6. ஒரு டிராக்டரால் இயக்கப்படும் கல் உடைக்கும் இயந்திரத்தில் உள்ள PTO கியர்பாக்ஸ், கடுமையான களப்பணியின் போது உச்சபட்ச தாக்க முறுக்குவிசையை முறியாமல் எவ்வாறு கையாளுகிறது?
கே7. ஒரு கொரிய விவசாயி தனது செயல்பாட்டிற்காக, பிடிஓ கல் உடைக்கும் இயந்திரத்தை நேரடியாக வாங்குவதா அல்லது வாடகைக்கு எடுப்பதா என்பதை எப்போது பரிசீலிக்க வேண்டும்?
பதிப்பாசிரியர்: PXY
